Trucker

Til slutt skal det velges hjuloppheng, det vil si trucker. Trucker kalles også skateboardets sjel eftersom det er truckene som avgjør følelsen i den mest grunnleggende av alle skateboard-manøvreringer: svingen.

Hvert truckmerke har sin unike svingradius basert på geometrisk oppbygging. Noen svinger kjapt og er litt vinglete, andre svinger ikke like raskt, men er mer stabile, og sånn fortsetter det i uendelige variasjoner.

Trucker er den eneste komponenten på skateboardet som du kan tilpasse etter personlige behov. Ved å skru på kingbolten endrer du truckens ""fasthet"". Skru opp så blir trucken ""løsere"" og lettere å svinge med, men også mer ustabil. Hvis du strammer mutteren, så vil trucken være mer stabil, men du mister svingevnen og må ""hatte"" for å velge retning. Hva slags trucker du liker best er kanskje det mest personlige med skateboardutstyr, og her er det bare å teste for å finne frem til favorittmerket ditt. Prøv gjerne venners trucker først, slik at du slipper å kjøpe dyre trucker du ikke liker.

Men når du vet hvilke trucker du synes svinger bra, er det ganske klare regler for hvordan du skal gå frem. Det viktigste er å velge trucker som passer til bredden på brettet ditt. Alle trucker produseres i ulike bredder, og her på Junkyard har vi for hvert merke angitt hvilken truckbredde som passer til hvilken brettbredde.

Trucker vises noen ganger som ""low"" eller ""high"", der low vanligvis brukes i tillegg til high, som er standardtypen. Lave trucker har ganske enkelt en ""flatere"" geometri og gir brettet et lavere tyngdepunkt. Men siden hjulene kommer nærmere brettet med low-trucker, må du ha ganske små hjul for å unngå wheelbites, og helst ikke større enn 53 millimeter hvis du ikke vil stramme truckene skikkelig hardt. Low-trucker er ofte populære blant skatere som er ekstra opptatt av å gjøre tekniske triks som flipper og shove-its.

Se alle skateboard-trucker